správy

S rozvojom automobilovej elektroniky a inteligencie narastá aj aplikácia mikromotorov v automobiloch.Používajú sa najmä na zlepšenie komfortu a komfortu, ako je elektrické nastavovanie okien, elektrické nastavovanie sedadiel, ventilácia a masáž sedadiel, elektrické otváranie bočných dverí, elektrické dvere batožinového priestoru, otáčanie obrazovky atď. Zároveň sa používa aj na inteligentné a pohodlné riadenie, ako je elektrický posilňovač riadenia, elektrické parkovanie, pomocný motor bŕzd atď., ako aj inteligentné presné ovládanie, ako je elektronické vodné čerpadlo, elektrický výstup vzduchu, čerpadlo na čistenie čelného skla atď. , otáčanie obrazovky a ďalšie funkcie sa postupne stali štandardnými konfiguráciami nových energetických vozidiel, čo poukazuje na dôležitosť mikromotorov v automobilovom priemysle.

Stav použitia mikromotorov v automobilovom priemysle
1. Ľahký, tenký a kompaktný
Tvar automobilových mikromotorov sa vyvíja v smere plochých, diskových, ľahkých a krátkych, aby sa prispôsobili potrebám špecifických automobilových prostredí.Aby sa zmenšila celková veľkosť, najprv zvážte použitie vysokovýkonných materiálov s permanentnými magnetmi NdFeB.Napríklad hmotnosť magnetu 1000W feritového štartéra je 220 g.Pri použití NdFeB magnetu je jeho hmotnosť len 68g.Štartér a generátor sú navrhnuté do jedného celku, čo znižuje hmotnosť o polovicu v porovnaní so samostatnými jednotkami.Doma aj v zahraničí boli vyvinuté jednosmerné motory s permanentnými magnetmi s kotúčovými rotormi s drôtovým vinutím a rotormi s tlačeným vinutím, ktoré je možné použiť aj na chladenie a vetranie vodných nádrží motora a kondenzátorov klimatizácie.Ploché krokové motory s permanentným magnetom možno použiť v rôznych elektronických zariadeniach, ako sú tachometre a taxametre.Japonsko nedávno predstavilo ultratenký motor odstredivého ventilátora s hrúbkou iba 20 mm a je možné ho nainštalovať na malú rámovú stenu.Používa sa na vetranie a chladenie príležitostne.

2. Účinnosť
Napríklad potom, čo motor stieračov zlepšil štruktúru reduktora, zaťaženie ložísk motora sa výrazne znížilo (o 95%), objem sa znížil, hmotnosť sa znížila o 36% a krútiaci moment motora sa znížil. zvýšil o 25 %.V súčasnosti väčšina automobilových mikromotorov používa feritové magnety.Keď sa nákladová výkonnosť magnetov NdFeB zlepší, nahradia feritové magnety, vďaka čomu budú automobilové mikromotory ľahšie a efektívnejšie.

3. Bezkefkový

V súlade s požiadavkami na riadenie automobilov a automatizáciu pohonov, znižovanie poruchovosti a elimináciu rádiového rušenia, s podporou vysokovýkonných materiálov s permanentnými magnetmi, technológie výkonovej elektroniky a technológie mikroelektroniky, jednosmerné motory s permanentnými magnetmi rôznych špecifikácií široko používané v automobily budú Vývoj v smere kefovania.

4. Riadenie motora na báze DSP

V automobiloch vyššej kategórie a luxusných sú mikromotory riadené DSP (niektoré používajú elektronické Riadiaca časť je umiestnená v koncovom kryte motora na integráciu riadiacej jednotky a motora).Pochopením toho, koľkými mikromotormi je automobil vybavený, môžeme sledovať úroveň konfigurácie, komfortu a luxusu automobilu.V dnešnom období rýchleho rozmachu dopytu po automobiloch sa rozsah použitia automobilových mikromotorov stále rozširuje a vstup zahraničného kapitálu zintenzívnil aj konkurenciu v mikromotorovom priemysle.Tieto javy však môžu ilustrovať, že vývoj automobilových mikromotorov Perspektívy vývoja sú široké a mikromotory dosiahnu veľké úspechy aj v oblasti automobilovej elektroniky.