správy

1. Štruktúra

(1). Bezjadrový motor: patrí medzi servomotory s jednosmerným prúdom s permanentným magnetom, možno ho klasifikovať aj ako mikromotor. Bezjadrový motor narúša štruktúru rotora tradičného motora a nepoužíva železné jadro rotora, nazýva sa aj bezjadrový rotor. Táto nová štruktúra rotora úplne eliminuje straty výkonu spôsobené vírivými prúdmi v jadre.

(2). Bezkartáčový jednosmerný motor: bezkartáčový jednosmerný motor sa skladá z tela motora a ovládača a je typickým produktom mechanickej a elektrickej integrácie.

2. Princíp

(1). Bezjadrový motor: bezjadrový motor v tradičnej štruktúre rotora motora používa rotor bez železného jadra, nazývaný aj bezjadrový rotor. Táto štruktúra rotora úplne eliminuje straty elektrickej energie spôsobené tvorbou vírivých prúdov v jadre a výrazne znižuje jeho hmotnosť a moment zotrvačnosti, čím sa znižuje mechanická strata energie samotného rotora.

(2). Bezkartáčový jednosmerný motor: bezkartáčový jednosmerný motor sa skladá z tela motora a budiča a je typickým produktom mechanickej a elektrickej integrácie. Statorové vinutia motora sú vyrobené z trojfázového symetrického zapojenia do hviezdy, ktoré je veľmi podobné trojfázovému asynchrónnemu motoru. K rotoru motora je pripevnený permanentný magnet. Na detekciu polarity rotora motora je v motore nainštalovaný snímač polohy.

3. Funkčná aplikácia

(1). Bezjadrový motor: aplikácia bezjadrového motora, od vojenských a high-tech oblastí až po rozsiahle priemyselné a civilné oblasti, sa už viac ako desaťročie rýchlo rozvíja, najmä v priemyselne rozvinutých krajinách, a týka sa väčšiny priemyselných odvetví a mnohých produktov.

(2). bezkartáčový jednosmerný motor: bezkartáčový jednosmerný motor sa široko používa, napríklad v automobiloch, náradí, priemyselnom riadení,automatizácia a letecký priemysel a tak ďalej.