-
Hlavné rozdiely medzi bezkartáčovými motormi a krokovými motormi
Bezkartáčový motor na jednosmerný prúd (BLDC) a krokový motor sú dva bežné typy motorov. Majú významné rozdiely v princípe práce, konštrukčných vlastnostiach a oblastiach použitia. Tu sú hlavné rozdiely medzi bezkartáčovými motormi a krokovými motormi: 1. Princíp práce...Čítať ďalej -
Úvod do bezjadrového motora
Bezjadrový motor používa rotor so železným jadrom a jeho výkon ďaleko prevyšuje výkon tradičných motorov. Má rýchlu odozvu, dobré riadiace vlastnosti a výkon serva. Bezjadrové motory sú zvyčajne menšie, s priemerom nie väčším ako 50 mm, a možno ich tiež klasifikovať ako ...Čítať ďalej -
Prostredie pre použitie a skladovanie motora
1. Neskladujte motor pri vysokých teplotách a extrémne vlhkom prostredí. Neumiestňujte ho do prostredia, kde sa môžu vyskytovať korozívne plyny, pretože to môže spôsobiť poruchu. Odporúčané podmienky prostredia: teplota +10 °C až +30 °C, relatívna vlhkosť 30 % až 95 %. Dbajte najmä na...Čítať ďalej -
Urobte zaujímavý experiment – Ako magnetické pole generuje krútiaci moment prostredníctvom elektrického prúdu
Smer magnetického toku vytváraného permanentným magnetom je vždy od N-pólu k S-pólu. Keď je vodič umiestnený v magnetickom poli a ním preteká prúd, magnetické pole a prúd vzájomne pôsobia a vytvárajú silu. Táto sila sa nazýva „elektromagnetická...Čítať ďalej -
Popis pólov magnetu bezkartáčového motora
Počet pólov bezkefkového motora sa vzťahuje na počet magnetov okolo rotora, zvyčajne reprezentovaný N. Počet pólových párov bezkefkového motora sa vzťahuje na počet pólov bezkefkového motora, čo je dôležitý parameter pre riadenie výstupného výkonu externým ovládačom...Čítať ďalej -
Aplikácia mikro jednosmerných motorov v medicínskej oblasti
Mikro jednosmerný motor je miniaturizovaný, vysokoúčinný, vysokorýchlostný motor, ktorý sa široko používa v medicíne. Jeho malá veľkosť a vysoký výkon z neho robia dôležitú súčasť zdravotníckych zariadení a poskytujú mnoho výhod pre lekársky výskum a klinickú prax. Po prvé, mikro jednosmerné motory...Čítať ďalej -
Aplikácia mikromotorov v automobilovom priemysle
S rozvojom automobilovej elektroniky a inteligencie sa zvyšuje aj používanie mikromotorov v automobiloch. Používajú sa hlavne na zlepšenie komfortu a pohodlia, ako je elektrické nastavovanie okien, elektrické nastavovanie sedadiel, vetranie a masáž sedadiel, elektrické bočné ovládanie...Čítať ďalej -
Typy a vývojové trendy globálnych mikromotorov
V dnešnej dobe sa v praktických aplikáciách mikromotory vyvinuli z jednoduchého riadenia štartovania a napájania v minulosti na presné riadenie ich rýchlosti, polohy, krútiaceho momentu atď., najmä v priemyselnej automatizácii, kancelárskej automatizácii a domácej automatizácii. Takmer všetky používajú elektromechanickú integráciu...Čítať ďalej -
Spoločnosť TT MOTOR Nemecko sa zúčastnila lekárskej výstavy Dusif
1. Prehľad výstavy Medica je jednou z najväčších a najvplyvnejších výstav zdravotníckych zariadení a technológií na svete, ktorá sa koná každé dva roky. Tohtoročná lekárska výstava v Düsseldorfe sa konala na výstavisku v Düsseldorfe od 13. do 16. novembra 2023 a prilákala takmer 50...Čítať ďalej -
Aplikácia mikromotorov v oblasti 5G komunikácie
5G je komunikačná technológia piatej generácie, ktorá sa vyznačuje najmä milimetrovými vlnovými dĺžkami, ultraširokým pásmom, ultra vysokou rýchlosťou a ultra nízkou latenciou. 1G dosiahla analógovú hlasovú komunikáciu a najstarší brat nemá obrazovku a môže iba telefonovať; 2G dosiahla digitalizáciu...Čítať ďalej -
Čínsky výrobca jednosmerných motorov——TT MOTOR
TT MOTOR je výrobca špecializujúci sa na výrobu vysoko presných jednosmerných prevodových motorov, bezkefkových jednosmerných motorov a krokových motorov. Továreň bola založená v roku 2006 a nachádza sa v meste Šen-čen v provincii Kuang-tung v Číne. Továreň sa už mnoho rokov venuje vývoju a výrobe...Čítať ďalej -
Účinnosť motora
Definícia Účinnosť motora je pomer medzi výstupným výkonom (mechanickým) a vstupným výkonom (elektrickým). Mechanický výstupný výkon sa vypočíta na základe požadovaného krútiaceho momentu a otáčok (t. j. výkonu potrebného na pohyb objektu pripojeného k motoru), zatiaľ čo elektrický výkon...Čítať ďalej
